在白厚善看来,高镍材料仍将是最有前途的锂电正极材料,随着未来电池循环产业链的形成,以及固态电池技术的成熟,高镍材料将不仅仅是在技术性能方面继续占据优势地位,而且在中高端市场占据主流。

容百科技

“2019年因为补贴政策退坡,国内新能源汽车行业没有继续增长,但这只是暂时的。从整个国际市场来看,新能源汽车市场仍然实现了增长。”5月26日,在容百科技(688005)2019年度业绩说明会上,公司董事长白厚善表示,“容百科技去年的表现是相当不错的,进一步确定了高镍正极材料龙头地位,高镍811产品市场占有率是全球第一,与2018年相比增长了95%,三元正极材料出货量在中国市场排在第一位。公司高镍全自动化产能在去年迅速增长,超过三万吨每年,在中国居于前列。”

公开资料显示,容百科技主营产品是三元正极材料,客户主要是动力电池生产企业。公司在全球高镍811正极材料领域处于全球领先地位,公司研发实力雄厚,产品开发团队和前沿技术研究团队在国内处于领先水平。受益于高镍三元正极材料产品需求增加、新增高镍产线的陆续投产,容百科技2019年度实现高镍正极材料营业收入33.55亿元。

在白厚善看来,高镍材料仍将是最有前途的锂电正极材料,随着未来电池循环产业链的形成,以及固态电池技术的成熟,高镍材料将不仅仅是在技术性能方面继续占据优势地位,而且在中高端市场占据主流。另外,高镍材料在成本方面也将不输于任何一种材料。

阿拉丁股票配资“公司将不会仅限于高镍材料、三元材料的生产,只要有市场、有需求,我们就会开发其他正极材料,覆盖更多的应用市场,包括电动汽车、储能、3C消费电子等。”白厚善还表示,公司将健全产业链,加强废料回收环节,形成循环产业链;加强矿山开采的镍、钴、锰、锂供应链建设。

阿拉丁股票配资据白厚善介绍,公司上市前,已经通过韩国JS株式会社控股了韩国EMT株式会社,同时合营韩国废料回收公司TMR株式会社。公司一直致力于成为国际化新能源材料产业集团,韩国拥有全球领先的电池生产企业,是容百实现国际化战略的第一站。目前,公司正在计划投建韩国正极材料生产工厂,未来公司将深化全球产业研究,进一步加大全球布局的力度及速度。    

“公司将根据市场环境和客户需求,适时加快韩国产能扩建工作。”容百科技总裁助理宋庆贺补充说,目前公司三元材料有余姚正极工厂、湖北鄂州工厂、贵州遵义工厂三个生产基地,前驱体材料有余姚小曹娥前驱体工厂、韩国EMT两个生产基地。2019年,公司加快了湖北、贵州生产基地的建设,公司湖北四期、贵州1-1期工程的顺利竣工投产,提升后公司高镍材料领域产能方面处于国内第一的地位。2020年,公司将加快湖北五期以及2025动力型锂电材料综合基地一期建设进度。

在产品方面,阿拉丁股票配资据容百科技总裁助理赵军介绍,为巩固和提高行业竞争优势,公司不断优化产品结构,重视基础研发,深化产品布局。公司的重点方向为高镍材料、低钴高电压单晶材料。其中,高镍材料覆盖NCM811、NCA等方向。目前镍含量90%的高镍产品已经在产线小批量试产,镍含量95%以上的超高镍产品正在实验室开发中。低钴高电压单晶产品,钴含量降低至10%以下,使用电压提升至4.35V及以上,也已进入中试阶段。

阿拉丁股票配资宋庆贺称,公司目前主打的高镍三元产品为NCM811产品,这款产品是公司具有自主知识产权的高端正极材料,具有能量密度高、循环性能较好、综合成本较低的性能优势,目前主要应用于国内外中高端乘用车领域,综合性能处于国际领先地位。

白厚善表示,公司目前高镍产品销量在总销量中的占比超过80%,在国内市场的占有率超过60%。

在前沿技术上,阿拉丁股票配资容百科技在镍锰材料、固态电池正极材料、钠离子电池正极材料等方面积极开展研究。据容百科技副董事长兼总裁刘相烈介绍,在镍锰材料上,公司有一定的技术储备,有过客户的合作开发经验。从量产能力上来看,公司现有的产线可以做到兼顾及转换。

对于近期备受关注的“无钴电池”,刘相烈认为,无钴电池是个较为宽泛的概念,既包括磷酸铁锂、镍锰材料等,也包括钴含量极低的高镍三元材料。在高镍低钴领域公司始终走在行业前沿,已经小批量生产钴含量不超过5%的高镍产品,并正在开发钴含量低于3%的高镍新产品。

对于正极技术变化的趋势,容百科技总裁助理佘圣贤表示,近年来电池发展趋势一直都是更高的能量密度、更好的安全性能、更长的使用寿命、更低的成本,落实在正极材料上的技术趋势是往高镍化、更低钴含量、高电压的方向发展。公司目前已经大规模量产高镍材料和低钴高电压材料,今年将推出Ni含量90%的高镍产品。对于前沿技术,公司一直积极开展研究,在超高镍材料、镍锰二元材料、钠电池材料、固态电池材料一直都有布局,有相关技术储备。 

阿拉丁股票配资在安全性方面,佘圣贤强调,安全性不是一个简单的正极材料的问题,它涉及到材料、电池以及整车安全设计多个层面,只有当协同发挥效用的时候,才能够提高安全性。从材料的层面,可以通过多种手段来提升安全性:材料掺杂技术,增强结构稳定性;表面包覆技术,抑制表面副反应;以及单晶制备技术,提高颗粒强度。容百科技的811产品已经大规模在国内外的多款新能源汽车上应用,通过了各项安全性能测试。未来随着电池技术、整车设计技术及材料技术的发展,相信电池安全性会越来越好。 

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