三星SDI表示,新电池充电一次可以运行600多公里,镍含量超过80%。与其它竞品相比,三星SDI第五代电池能源密度高出20%,而每千瓦时的成本却降低了20%,预计2021年在匈牙利三星电池厂开始批量生产。

三星SDI

(图片来源:三星SDI官网)

据外媒报道,韩国三星SDI公司对其第五代电池寄予厚望,希望能跻身全球电动汽车电池市场前三。5月26日,三星SDI收盘价为388,000韩元(约合314美元),上涨11.5%,创下52周新高。自上周韩国总统文在寅(Moon Jae-in)宣布将环保项目纳入“韩国式新政(New Deal)”以恢复受疫情打击的经济后,三星SDI股票就一直呈上升态势。市场分析人士预计,此次新电池将帮助三星SDI再一次实现飞跃。

三星SDI表示,新电池充电一次可以运行600多公里,镍含量超过80%。与其它竞品相比,三星SDI第五代电池能源密度高出20%,而每千瓦时的成本却降低了20%,预计2021年在匈牙利三星电池厂开始批量生产。据报道,宝马是它的第一个客户。

根据韩国市场调研机构SNE Research的数据,三星SDI在第一季度占据了电动车电池市场6.0%的份额,名次上升两名至第四。LG化学以27.1%的份额取代了长期占据第一的松下(份额为25.7%);中国的宁德时代排名第三,市场占比为17.4%;SK Innovation通过在欧洲、中国和美国建立广泛的生产网络而获得发展。三星SDI更加注重盈利增长,其匈牙利子公司自2017年建立以来首次扭亏为盈,在今年第一季度中实现净利润117亿韩元(合945万美元)。

5月初,三星电子(Samsung Electronics)和现代汽车(Hyundai Motor)的高层在三星SDI电池工厂会面,就合作开发全固态电池的潜在可能进行了讨论。

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