特斯拉在国内目前有近2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩。今年4000个超充桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超充桩数量。

特斯拉中国今年将新增4000个超充桩 V3超充桩下半年投放

5月13日,特斯拉相关负责人透露,2020年原定在国内新增4000个超充桩的目标没有受到疫情影响而改变,推进速度稍有影响。同时,备受关注的第三代V3超充桩目前已经在上海金桥投放试运营,原计划将在第二季度重点投放,目前受疫情影响会延迟到下半年投放。

值得一提的是,特斯拉在国内目前有近2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩。今年4000个超充桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超充桩数量。

阿拉丁股票配资据了解,特斯拉新一代V3超级充电桩采用全新的液冷电线,更轻、更灵活、散热更高效,更便于用户进行充电操作。可支持最高250kW的峰值充电功率,性能相当于目前V2超充桩的提升一倍。

据特斯拉性能驾驶学院院长刘阳介绍,V3超充桩可在30分钟左右充100度(KWh)电,也就意味着以Model 3长续航版为例,在峰值功率状况下,5分钟所充电量可行驶约120公里,理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

阿拉丁股票配资特斯拉相关负责人表示,V3超充桩将在今年下半年重点投放,会优先评估现有V2超充桩所在地的电力供应情况,进行升级改建,也会有一部分重新选址新建V3超充桩。

阿拉丁股票配资同时,特斯拉今年还预计将打通上海-伦敦充电线路的中国部分,让电动汽车的跨国出行成为可能。目前,国内已经打通哈尔滨-三亚、成都-上海、兰州-深圳等长途线路,用户可以在这些线路中通过超充站实现“全程无忧”的长途旅行。

特斯拉中国今年将新增4000个超充桩 V3超充桩下半年投放

此前在疫情期间,1月28日特斯拉向国内车主开放全系车辆在超级充电站免费充电,直至疫情解除。据了解,免费充电活动全国地区(除湖北)在4月结束,湖北地区在5月结束,特斯拉中国在此期间的充电补贴约为800万元。

特斯拉从2012年开始在全球自建充电网络,目前已经建设近2000座超充站,在中国地区建设近400座,覆盖140多座城市。今年充电桩建设被我国列为“新基建”7大项目之一,也推动了从电网到车企的扩建风潮。

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